达令港——澳新行(悉尼)24【原创】

辉煌根本不在于行走,而在于亲身体验,在2016年7月17日,我花费15001元12天和朋友去了悉尼港、达令港

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                                           达令港——澳新行(悉尼)24【原创】

  从悉尼大学出来,我们去达令港乘游船观赏悉尼港湾,并在船上用晚餐。   

  达令港,又称情人港。达令港的名字取于新南威尔士州第七任总督芮福·达令。1815年,随着蒸汽磨坊的开张,达令港发展成为了一个工业区。后来,随着悉尼港区工业的衰落,达令港又沦为一个荒芜破落的死水港。直到上世纪80年代,为了庆祝殖民悉尼暨澳大利亚建国200周年(1988年)大典,作为澳大利亚最大的城市复兴计划,达令港被改造成为庆典的中心场所。从而使得今天的达令港成为悉尼城市中心的一个组成部分和澳大利亚的一颗璀璨明珠,是悉尼最繁华最浪漫的旅游胜地。

  达令港由港口码头、绿地流水和各种建筑群组成。其中有奥林匹克运动会展示中心、悉尼娱乐中心、悉尼水族馆、国家海事博物馆、悉尼会议中心、悉尼展览中心、动力博物馆、IMAX超大屏幕电影院、谊园和艺术市场、购物中心、各种游艺场、咖啡馆、酒吧、饭店等。

  码头上的雕塑。

  达令港棕榈婆娑、绿草如茵、游人如织,更有来自全世界各国的街头艺人在此尽显缤纷。

  我们的游船离开达令港,沿港一带的游乐设施。

   游船渐渐离开港口,我们要到悉尼港湾游览一番。

  悉尼港湾有时乌云密布,有时又可见阳光。

  看见悉尼港大桥了,不过是在半岛的另一边。

  渐行渐远,港湾两边的风光。

  船行不久,船上的晚餐开餐了。也有大虾海鲜什么的,不过比起中午那顿大餐,这就算是开胃小餐了,但味道还不错。

  主食是面包,也有饮料供应。

  给餐厅工作人员拍一张。这俩这么亲密,啥关系啊?

   吃完船餐,游船已行过悉尼大桥,心想没关系,回程时还可以拍摄。眼前的景色已是海湾宽阔处,右边的半岛是澳大利亚皇家海军军舰的停泊处。


  行驶到皇家植物园一带,在船上也看到了悉尼歌剧院和悉尼港大桥的同样景色。

  尽管是乌云密布,但这样的云彩有层次,拍出来也好看。

  这不就是我们上午来过的皇家植物园么!

  几个小时前我们还在那高处观赏海港风景呢,我们还在那里来了一段“梨花颂”呢!

  驶过皇家植物园,前面就是军舰停泊处了。  

  还是那艘L01号。  

  只不过离得更近,看得更清楚。

  再往前驶,左侧海中有一个小岛,回国后查资料才知这是丹尼森堡,或者叫E魔岛。原来这是18世纪末英国人用来关押囚犯用的。殖民时代早期,重犯们在这里被单独监禁,从前是囚犯的家园,曾被饱经摧残的罪犯称为断肠岛。它也曾作为重要的军事措施防卫悉尼海港。

  E魔岛的牢房都在水下,但当时的囚犯都不敢逃离此岛,原因一是英国人都不会游泳,二是没有声波防鲨网,那时海港里到处是鲨鱼。尽管过去它是用来关押囚犯的,如今的丹尼森堡更适合用来举行婚宴和接待游客居住(看上去水上并没有建筑,游客还住在水下的牢房里吗,那是一种什么体验呢?)。

   E魔岛的东端有个突起的堡垒,据说这就是当初关饼干窃贼的监狱(不明白,为什么要把饼干窃贼单独关押,这是一种很严重的犯罪吗)。

  E魔岛的南边有一条舷号为“AOR304”的军舰。其名为“成功”号,是一条补给舰,曾访问过我国青岛港。“成功”号的补给装置位于舰体中部,尾部为直升机平台和机库。

  其满载排水量17933吨,舰长157.2米,舰宽21.2米,吃水8.6米,最高航速20节,续航力为15节/8616海里。

  随后,我们的游船往回行驶。这回从东往西走了。

  返程经过悉尼歌剧院的附近海面,可以看得更清楚些。

  往回行驶,这些楼群我们已经比较熟悉了,到了晚上就是靠它们的灯光妆点海港的夜景。

  准备从悉尼港大桥下面穿过。

  大家都抬起头来,仰望大桥。

  发现桥上钢梁上还有游客,看来澳洲的大桥都是可以被攀登的。

  要穿过大桥了,那个桥头堡的位置就是我们曾经拍摄大桥及歌剧院夜景的地方。

  来到大桥的下面。   到了底下才真正感受到大桥的体量。

  单跨啊!

  来到桥的西面了。   在船尾拍摄的景象。

  经过富人的别墅区。

  豪华的游艇。

  以及游艇的停泊区。  我们的游船进港了。   船码头快到了。     我们前面有条老式的游船先进港。

  船靠岸了,与大胡子船长合影。

  船上的老年水手在安排游客下船。

  我们上岸了。

  回到了达令港码头。   

  未完待续。

发布时间:2016/7/17 10:07:37

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