悉尼港大桥——澳新行(悉尼)20【原创】

辉煌根本不在于行走,而在于亲身体验,在2016年7月1日,我花费15001元12天和朋友去了悉尼海港大桥

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                                                悉尼港大桥——澳新行(悉尼)20【原创】

  这几天又出游了,澳新行游记停了几天,现在开始重新接续。

  离开圣母大教堂,我们用过晚餐便去观悉尼港大桥及悉尼歌剧院夜景。

  沿路的热带风光。


  从高架桥上经过,往下看到的。  

      这个港湾中停泊着的游艇。

  这些游艇还带着桅杆呢,看来游艇也有两类,除了有动力的游艇外,还有一些带有风帆的游艇,这样的游艇更有玩头(有操帆的乐趣)。

  天色渐暗,我们继续前进

  沿途经过的漂亮夜景。  

   穿过立交……

  我们要去的地方是位于悉尼港大桥的北端(按照导游地陪的说法,澳洲的南北与我们北半球是相反的,就是上南下北。但我今天查谷歌地图,发现它还是按照上北下南来标注,所以从今天起,我也还是按我们习惯的上北下南吧),那里有一个观景台,是欣赏悉尼港大桥一带风光的最佳位置。

  到这里一是欣赏悉尼港大桥一带的夜景,同时也是旅行社要给我们每个人在这里拍一张夜景照。现在我们看到的就是悉尼港大桥左面的夜景,东面就是著名的悉尼歌剧院,西面是海港的楼群。

  据地陪介绍,悉尼地方当局除了在悉尼港大桥上安装有灯光外,其他地方并没有安装专门的景观灯。只是规定,凡是港湾一带大楼房间里的灯,到了晚上不让关,就充作景观灯了,但政府也不是白占你便宜,晚上的电费由政府买单( 这种思路值得借鉴。虽然人家富,但也注意合理利用资源,不浪费,不重复建设)。

  看看悉尼歌剧院的灯光吧(太暗了,拍摄效果不太好)。

  我的相机虽然是单反,但有些年头了。这样的光线下拍夜景必须要提升感光度,但加大感光度后噪点太明显,这时候就体现出微单的厉害了(微单的感光度指标非常高,它的强项就是弱光下的拍摄)。

  旅行社拍的夜景人像就不放了,放一张我们自己用微单拍的人像(这可是没有用闪光灯拍的)。

  把目光从东面移到西边来,我们要欣赏大铁桥了。

  在悉尼杰克逊海港,有一座号称世界第一单孔拱桥的宏伟大桥,这就是著名的悉尼港大桥。悉尼港大桥是早期悉尼的代表建筑,它像一道横贯海湾的长虹,气势磅礴,与举世闻名的悉尼歌剧院隔海相望,成为悉尼的象征。

  悉尼港大桥是连接港口南北两岸的重要桥梁,是悉尼歌剧院明信片的完美背景。在距离水面147米的高处遥望悉尼歌剧院,这个角度绝对独一无二,也是摄取港口全景的绝佳地点(我们今天先在下面看看夜景,明天还要上这座大桥,从高处遥望歌剧院)。

  悉尼港大桥,被当地居民称为“衣服架”,从“怀胎”到“出世”,前后花费了100多年。在经过了40多年的酝酿之后,1857年,悉尼工程师彼得·翰德逊绘成了第一张设计图,其后经过反复修改,到1923年才根据督建铁路桥的总工程师卜莱费博士的蓝图进行招标,由英国一家工程公司中标承建。1924年悉尼海港大桥破土建造桥基,1932年3月19日竣工通车,历时8年多。

  拍摄桥头堡。

  我们离开桥头堡,往回走。

  从车上观沿途的夜景。

  未完待续。

发布时间:2016/7/1 10:27:32

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